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聊城隧道爐價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2024-05-29 01:13:13
聊城隧道爐價(jià)格

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盤點(diǎn)工業(yè)隧道爐都有哪幾種分類標(biāo)準(zhǔn)?以下舉例了六項(xiàng)隧道爐不同的分類標(biāo)準(zhǔn):1.按通道多少分單通道隧道爐和多通道隧道爐。2.按火焰是否進(jìn)入隧道分明焰隧道爐、隔焰隧道爐和半隔焰隧道爐。3.按窯內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備分車式隧道爐、推板隧道爐、輥底隧道爐、輸送帶隧道爐、步進(jìn)式隧道窯、氣墊式隧道爐。高溫隧道爐4.按燒成溫度分低溫隧道爐、中溫隧道爐、高溫隧道爐、高溫隧道爐。5.按燒成品種分耐火材料隧道爐、陶瓷隧道爐、紅磚隧道爐。6.按熱源分火焰隧道爐、電熱隧道爐。例如:食品醫(yī)藥行業(yè)隧道爐通過熱的傳導(dǎo)、對(duì)流、輻射完成食品烘烤的隧道式機(jī)械設(shè)備,簡(jiǎn)稱食品隧道爐。隧道爐采用國外遠(yuǎn)紅外加熱技術(shù),加熱元件布置合理,能源消耗低。該烤爐爐體一般很長(zhǎng),Z小6-20-30米,甚至長(zhǎng)到40~100米。烘烤室為一狹長(zhǎng)的隧道,寬度一般為80cm到140cm。隧道內(nèi)有一條連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送系統(tǒng)。食品烤制時(shí),食品通過輸送鏈板、鋼帶或網(wǎng)帶與電熱元件或直燃燃燒棒之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。從而完成均勻烘烤和輸送的工作。這類烤爐可連續(xù)生產(chǎn),生產(chǎn)效率高,節(jié)省人力,烘烤品質(zhì)穩(wěn)定。該隧道爐主要用于工業(yè)化生產(chǎn)的食品企業(yè),以大批量連續(xù)或間歇烘烤為特征。通常額定功率輸入>24KW。

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工業(yè)隧道爐的運(yùn)風(fēng)方式高溫隧道爐(烘干線)的工作原理一般是利用遠(yuǎn)紅外對(duì)爐內(nèi)進(jìn)行加溫,然后內(nèi)部是又陶瓷和不銹鋼制作,使得紅外線的光線能夠照到爐內(nèi)的每個(gè)角落,然后進(jìn)行均勻的升溫,將能量傳給物體。高溫隧道爐爐采用國外技術(shù)設(shè)計(jì)制造,結(jié)構(gòu)先進(jìn)、拆裝簡(jiǎn)便、外形美觀。高科技保溫材料隔熱性能好,保溫性強(qiáng),加熱技術(shù)采用遠(yuǎn)紅外加熱技術(shù),加熱元件布置合理,能源消耗低。內(nèi)部的熱風(fēng)循環(huán),使得爐內(nèi)上下溫度更均勻,無漏洞,確保烤箱產(chǎn)品質(zhì)量。高溫隧道爐是涂裝生產(chǎn)線中的重要設(shè)備之一,它的溫度均勻性是保證涂層質(zhì)量的重要指標(biāo)。烘爐的加熱方式有:輻射、熱風(fēng)循環(huán)及輻射熱風(fēng)循環(huán)等。下面以高溫隧道爐中的旋轉(zhuǎn)爐的運(yùn)行方式為例:旋轉(zhuǎn)爐是一種利用多種不同的能源加熱燃燒室,通過熱交換器和風(fēng)機(jī)將熱風(fēng)送進(jìn)爐膛,進(jìn)而把爐內(nèi)食品烤熟的中型烘烤設(shè)備。節(jié)能隧道爐廠家介紹,因?yàn)槠渫ㄟ^熱風(fēng)加熱,故亦稱:“熱風(fēng)旋轉(zhuǎn)爐”。該設(shè)備適合較大量產(chǎn)品生產(chǎn)。可以烘烤:面包、吐司、法棒、月餅、小蛋糕、老婆餅、蛋黃派、泡芙及各種肉類、海鮮干燥等食品。下面為大家簡(jiǎn)單介紹下旋轉(zhuǎn)爐在運(yùn)行之前需要檢查的一些事項(xiàng),主要分為以下3點(diǎn):1、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)爐的電源是否正常;2、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)爐爐內(nèi)無異物。3、節(jié)能隧道爐廠家表示,確認(rèn)旋轉(zhuǎn)爐排煙系統(tǒng)工作正常。以上3點(diǎn)確認(rèn)完畢無誤后,方可開始運(yùn)行工作。

聊城隧道爐價(jià)格

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隧道爐流水線的使用有哪些注意事項(xiàng)?所謂隧道爐,其實(shí)就是通過熱的傳導(dǎo)、對(duì)流以及輻射的方式完成烘烤的一種隧道式機(jī)械設(shè)備。如今在很多領(lǐng)域,其都有著較為重要的應(yīng)用。因此了解一些與之相關(guān)的信息,還是很有必要的。1.當(dāng)我們把試品放入工業(yè)隧道爐的烘箱時(shí),再連接并開啟電源,當(dāng)紅色指示燈亮了之后,就表示箱內(nèi)已經(jīng)開始加熱。當(dāng)溫度達(dá)到所控溫度時(shí),當(dāng)紅燈熄滅,綠燈亮了之后,就開始恒溫了。隧道爐流水線定制2.我們需要有所了解的是,試品的排列一定不可以太緊密。在散熱板上不可以擺放試品,因?yàn)檫@樣會(huì)在很大程度上影響熱氣流的上流動(dòng)。另外,易燃、易爆或者是易揮發(fā)的物品是不能在隧道爐進(jìn)行相關(guān)的加熱烘烤的。3.如果我們需要觀察隧道爐中的樣品情況,一般是可以開啟外道箱門,然后再透過玻璃門進(jìn)行觀察。但箱門以盡量少開為好,以免影響恒溫的效果的Z大化。4.Z后也是非常重要的一點(diǎn),我們一定要注意用電的安全,在使用之前,我們一定要保證烘箱耗電功率。另外,在使用時(shí),溫度千萬不可以超過其高的使用溫度。

聊城隧道爐價(jià)格

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隧道爐流水線的常見問題在20世紀(jì)50~60年代主要用蒸氣或電加熱器作為熱源來實(shí)現(xiàn)烘干固化,從60年開始出現(xiàn)紅外線烘干,70年代出現(xiàn)遠(yuǎn)紅外干燥和微波烘干,90年代出現(xiàn)了高紅外快速加熱技術(shù)。隨著對(duì)烘干溫度的控制要求和溫度控制均勻性的要求,出現(xiàn)了在爐內(nèi)進(jìn)行熱風(fēng)循環(huán),80年代后期出現(xiàn)了燃油(氣)熱風(fēng)循環(huán)的烘干固化爐,而且燃油(氣)熱風(fēng)烘干固化的應(yīng)用漸趨廣泛。采用燃油(氣)加熱取代電烘烤的方法是一項(xiàng)重大節(jié)能技術(shù)。在使用經(jīng)濟(jì)性較高的情況下,采用燃燒器燃油熱風(fēng)循環(huán)式加熱的烘干固化工藝在涂裝生產(chǎn)線上應(yīng)用已成為主流,且熱風(fēng)循環(huán)烘干室具有加熱均勻、上下溫差小、烘干溫度可調(diào)范圍大、使用維護(hù)方便的特點(diǎn)。隧道爐流水線1、烘干區(qū)體外表面溫度過高區(qū)體保溫材料選用不當(dāng)是造成隔熱效果較差、表面溫度超標(biāo)和保溫性達(dá)不到要求的主要原因。這不僅造成能耗增加,也不符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB1444321993《涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂層烘干室安全技術(shù)規(guī)定》第5.9.2條要求:烘干區(qū)應(yīng)有良好的保溫,外壁表面溫度不應(yīng)高于室溫15℃。2、廢氣排放管道設(shè)置不當(dāng)或沒有設(shè)置有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放管口沒有接到室外,而在車間內(nèi),廢氣直接排入車間里,造成車間內(nèi)空氣污染;有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放口沒有設(shè)置在廢氣濃度Z高的部位,不利于廢氣快速排出,防止積聚,也不符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB1444321993第5.1.6條要求:烘干區(qū)內(nèi)排氣口位置應(yīng)設(shè)置在可燃?xì)怏w濃度Z高的區(qū)域。噴涂后的工件進(jìn)入烘干固化室,由于涂料不同程度地含有機(jī)溶劑,烘干固化過程中會(huì)產(chǎn)生有機(jī)溶劑廢氣,有機(jī)溶劑廢氣具有可燃性,如果廢氣未及時(shí)排出烘干室而積聚在烘干室內(nèi),一旦濃度過高會(huì)造成安全隱患。