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日照隧道爐制造

發布時間:2024-03-31 01:13:39
日照隧道爐制造

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隧道爐流水線系列之燃氣型隧道爐烘烤范圍月餅、餅干、面包類、蛋糕類、點心類、吐司、法棒等。產品種類可根據客戶需求定做液化石油氣、電力型、天然氣型三種,可根據客戶生產量定做長度和寬度。產品性能此爐是提供連續烘烤的大型專業設備。生產量大、速度快、節省人力,可配備流水線作業。上、下火可單獨控制,烘烤品質穩定,可根據各種產品不同的烘烤時間來調節速度。隧道爐流水線隧道爐流水線系列之燃氣型隧道爐隧道爐流水線系列之燃氣型隧道爐可配備PLCZ智能型控制系統,實行全智能化控制,并預存150組以上參數,實現自動化。針對傳統隧道爐爐火不均勻的情況,特別設計出交叉火力加熱方式。全自動進出隧道爐輸送線(可選)強制熱風循環系統(可選)自動潤滑系統(可選)產品優勢采用自潤靜音輸送鏈,使用壽命長,輸送平穩。自動檢驗報警系統,附加自動及手動處理模式。采用符合國家食品機械標準的進口鍍鋁板做爐內膛板,潔凈衛生,熱反射優良。爐的骨架全部采用國際型材,抗壓力小,變形量小。采用進口變頻電機,故障率低,烘烤時間調整范圍大。采用高密度進口巖棉,保溫效果好,熱耗低,節省能源。外觀采用全不銹鋼材料,顯得美觀大方。

日照隧道爐制造

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隧道爐為什么要用風吹?隧道爐一般以便維持溫度勻稱性一般都是應用離心風機開展氣體循環系統,也有排風系統機器設備抽出來有機廢氣,以防工作中間進到有機廢氣或是熱流危害辦公環境舒服感。隧道爐垂直送風和水平送風的區別隧道爐價格一、垂直送風1.零件區別全部系統軟件Z關鍵的零件有直軸電機、多翼式抽濾葉輪,一般這2個零件是和烘干箱的配搭,各家廠都一些微不一樣,在購買喜歡你也無需太勞神去較為,由于要是能將發熱量勻稱送出去就能夠。2.特點區別一般來說,垂直送風并非從上邊放下邊吹風機,只是從后面進入吹出來暖風,隨后從下邊將暖風吸回去。購買上應留意烤制見和暖風的邁向,假如烤制件是較為偏平得話,比如:線路板,就不宜選用豎直排風,只是得用水準排風。二、水平送風一般來說,水平送風的方位是以右側往左側吹。水平送風比垂直送風的氣旋邁向平穩,一般應用在大中型工業烘箱隧道爐或者多開關門工業烘箱,而豎直排風大多數應用在中小型或桌子工業用烘干箱上,由于構造難題及其室內空間較為小。

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工業隧道爐使用過程中應該注意以下事項:1.當一切準備工作就緒后方可將試品放入烘箱內,然后連接并開啟電源,紅色指示燈亮表示箱內已加熱。當溫度達到所控溫度時,紅燈熄滅綠燈亮,開始恒溫。為了防止溫控失靈,還須照看。2.放入試品時應注意排列不能太密。散熱板上不應放試品,以免影響熱氣流向上流動。禁止烘焙易燃、易爆、易揮發及有腐蝕性的物品。3.當需要觀察工作室內樣品情況時,可開啟外道箱門,透過玻璃門觀察。但箱門以盡量少開為好,以免影響恒溫。特別是當工作在200℃以上時,開啟箱門有可能使玻璃門驟冷而破裂。4.有鼓風的烘箱,在加熱和恒溫的過程中須將鼓風機開啟,否則影響工作室溫度的均勻性和損壞加熱元件。5.應安放在室內干燥和水平處,防止振動和腐蝕。6.要注意安全用電,根據烘箱耗電功率安裝足夠容量的電源閘刀。選用足夠的電源導線,并應有良好的接地線。7.帶有電接點水銀溫度計式溫控器的烘箱應將電接點溫度計的兩根導線分別接至箱頂的兩個接線柱上。另將一支普通水銀溫度計插入排氣閥中,(排氣閥中的溫度計是用來校對電接點水銀溫度計和觀察箱內實際溫度用的)打開排氣閥的孔。調節電接點水銀溫度計至所需溫度后緊固鋼帽上的螺絲,以達到恒溫的目的。但須注意調節時切勿將指示鐵旋至刻度尺外。8.使用時,溫度不要超過烘箱的Z高使用溫度。

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隧道爐流水線的常見問題在20世紀50~60年代主要用蒸氣或電加熱器作為熱源來實現烘干固化,從60年開始出現紅外線烘干,70年代出現遠紅外干燥和微波烘干,90年代出現了高紅外快速加熱技術。隨著對烘干溫度的控制要求和溫度控制均勻性的要求,出現了在爐內進行熱風循環,80年代后期出現了燃油(氣)熱風循環的烘干固化爐,而且燃油(氣)熱風烘干固化的應用漸趨廣泛。采用燃油(氣)加熱取代電烘烤的方法是一項重大節能技術。在使用經濟性較高的情況下,采用燃燒器燃油熱風循環式加熱的烘干固化工藝在涂裝生產線上應用已成為主流,且熱風循環烘干室具有加熱均勻、上下溫差小、烘干溫度可調范圍大、使用維護方便的特點。隧道爐流水線1、烘干區體外表面溫度過高區體保溫材料選用不當是造成隔熱效果較差、表面溫度超標和保溫性達不到要求的主要原因。這不僅造成能耗增加,也不符合國家標準GB1444321993《涂裝作業安全規程涂層烘干室安全技術規定》第5.9.2條要求:烘干區應有良好的保溫,外壁表面溫度不應高于室溫15℃。2、廢氣排放管道設置不當或沒有設置有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放管口沒有接到室外,而在車間內,廢氣直接排入車間里,造成車間內空氣污染;有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放口沒有設置在廢氣濃度Z高的部位,不利于廢氣快速排出,防止積聚,也不符合國家標準GB1444321993第5.1.6條要求:烘干區內排氣口位置應設置在可燃氣體濃度Z高的區域。噴涂后的工件進入烘干固化室,由于涂料不同程度地含有機溶劑,烘干固化過程中會產生有機溶劑廢氣,有機溶劑廢氣具有可燃性,如果廢氣未及時排出烘干室而積聚在烘干室內,一旦濃度過高會造成安全隱患。