蘇州隧道爐型號(hào)
發(fā)布時(shí)間：2024-01-05 01:22:46
蘇州隧道爐型號(hào)
隧道爐流水線廠家介紹涂裝設(shè)備類別按行業(yè)的種類1.汽車、機(jī)械設(shè)備涂裝設(shè)備如：無塵噴漆房、無塵烤漆房、汽車涂裝流水線、全自動(dòng)噴漆、汽車電泳涂裝線、淋雨試驗(yàn)等2.手機(jī)殼、電器殼涂裝設(shè)備如：自動(dòng)UV噴涂線、靜電涂裝線3.木制家具、工藝品、地板、墻板涂裝設(shè)備如：底漆砂光機(jī)、滾涂機(jī)、自動(dòng)噴漆線、靜電涂裝線、NC漆滾涂線、UV漆滾涂線、正壓無塵房、無塵烤漆房、水簾噴漆臺(tái)、吊線、吸塵打磨臺(tái)、粉塵清除機(jī)、淋幕機(jī)皮帶輸送線等隧道爐流水線廠家4、鋼制家具、鐵藝工藝品涂裝設(shè)備如：前處理設(shè)備、靜電涂裝線等5、通用涂裝行業(yè)設(shè)備：線條類噴漆機(jī)、木門板材類往復(fù)式噴漆機(jī)、五軸多軸類直線插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)噴漆機(jī)、四軸、六軸噴漆機(jī)器人、按加工功能1、前處理如：噴砂機(jī)、酸洗設(shè)備、磷化設(shè)備、電泳等2、烤漆、晾漆、輸送如：烤漆隧道線、烤漆箱、烤漆房、烘干強(qiáng)冷、正壓無塵房、皮帶式流水線、吊線、地盤線、多層晾漆架等3、打磨如：普通砂帶機(jī)、立臥砂帶機(jī)、底漆砂光機(jī)、高架砂光機(jī)、異形砂光機(jī)、氣鼓砂、千葉輪砂、海綿輪砂、盤式砂光機(jī)、推臺(tái)砂光機(jī)等4、粉塵清除如：粉塵清除機(jī)、布袋吸塵器、靜電除塵器、雙面粉塵清除機(jī)，皮帶輸送式粉塵清除機(jī)等5、噴漆、噴粉主要設(shè)備有：噴漆槍、無氣噴漆槍、靜電噴漆設(shè)備、靜電噴粉設(shè)備等6、滾涂、淋涂如：普通型滾涂機(jī)、膩?zhàn)訖C(jī)、壓平改色機(jī)、淋幕機(jī)等
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工業(yè)隧道爐內(nèi)要為什么要設(shè)防火門？高溫隧道爐電纜本身故障引起的火災(zāi)事故，高溫隧道爐主要是電纜構(gòu)筑物內(nèi)積水積灰，使電纜長(zhǎng)期浸泡在水中，造成電纜絕緣下降、老化，護(hù)套腐爛；由于絕緣嚴(yán)重受潮造成擊穿短路。另外由于電纜頭爆炸引起火災(zāi)事故等。無論什么原因引起的火災(zāi)，都具有延燃性，滅火困難，損失大的特點(diǎn)。其次是外界火源引起電纜著火。根據(jù)分析外界因素引起火災(zāi)的有以下幾個(gè)主要方面：1、由于汽輪機(jī)的油系統(tǒng)漏油或油管破裂，壓力油噴到保溫不全的高溫管道上引起火災(zāi)，并將附近的電纜引燃蔓延，造成火災(zāi)。2、鍋爐的制粉系統(tǒng)防爆門爆破，噴出火焰沖到附近電纜上，引起電纜著火或者由于鍋爐的高溫設(shè)備堆積的煤粉自燃，引起附近電纜著火，蔓延成災(zāi)。3、浸油電氣設(shè)備爆炸噴油著火，火焰隨油流入電纜溝內(nèi)引起電纜著火等等。
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IR隧道爐的正規(guī)使用方法您知道是什么嗎？隧道爐是通過熱的傳導(dǎo)、對(duì)流、輻射完成食品烘烤的隧道式機(jī)械設(shè)備。該烤爐爐體一般很長(zhǎng)，Z小6米，長(zhǎng)至60~80米。烘烤室為一狹長(zhǎng)的隧道，寬度一般為80cm到140cm。隧道內(nèi)有一條連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送系統(tǒng)。食品烤制時(shí)，食品通過輸送鏈板、鋼帶或網(wǎng)帶與電熱元件或直燃燃燒棒之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。從而完成均勻烘烤和輸送的工作。這類烤爐可連續(xù)生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高，節(jié)省人力，烘烤品質(zhì)穩(wěn)定。該隧道爐主要用于工業(yè)化生產(chǎn)的食品企業(yè)，以大批量連續(xù)或間歇烘烤為特征。通常額定功率輸入>24KW，由專職人員操作。那么您知道隧道爐正規(guī)使用方法嗎？下面高溫隧道爐小編為您淺談；一、打開電源總開關(guān)，指示燈會(huì)亮。二、開啟前段與后段溫度開關(guān)，此時(shí)指示燈亮。三、調(diào)整溫度表上的溫度，初始設(shè)定為150℃。四、開啟隧道爐馬達(dá)旋轉(zhuǎn)開關(guān)。五、打開隧道爐速度控制器開關(guān)，此時(shí)指示燈會(huì)亮，輸送帶同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。六、調(diào)節(jié)數(shù)比控旋鈕，使速度符合需要。七、待產(chǎn)品產(chǎn)出后，視其品質(zhì)狀再調(diào)節(jié)溫度直至符合品質(zhì)要求為止。以上就是隧道爐正規(guī)使用方法，希望能夠給您帶來幫助。
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隧道爐為什么要用風(fēng)吹？隧道爐一般以便維持溫度勻稱性一般都是應(yīng)用離心風(fēng)機(jī)開展氣體循環(huán)系統(tǒng)，也有排風(fēng)系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備抽出來有機(jī)廢氣，以防工作中間進(jìn)到有機(jī)廢氣或是熱流危害辦公環(huán)境舒服感。隧道爐垂直送風(fēng)和水平送風(fēng)的區(qū)別隧道爐價(jià)格一、垂直送風(fēng)1.零件區(qū)別全部系統(tǒng)軟件Z關(guān)鍵的零件有直軸電機(jī)、多翼式抽濾葉輪，一般這2個(gè)零件是和烘干箱的配搭，各家廠都一些微不一樣，在購(gòu)買喜歡你也無需太勞神去較為，由于要是能將發(fā)熱量勻稱送出去就能夠。2.特點(diǎn)區(qū)別一般來說，垂直送風(fēng)并非從上邊放下邊吹風(fēng)機(jī)，只是從后面進(jìn)入吹出來暖風(fēng)，隨后從下邊將暖風(fēng)吸回去。購(gòu)買上應(yīng)留意烤制見和暖風(fēng)的邁向，假如烤制件是較為偏平得話，比如：線路板，就不宜選用豎直排風(fēng)，只是得用水準(zhǔn)排風(fēng)。二、水平送風(fēng)一般來說，水平送風(fēng)的方位是以右側(cè)往左側(cè)吹。水平送風(fēng)比垂直送風(fēng)的氣旋邁向平穩(wěn)，一般應(yīng)用在大中型工業(yè)烘箱隧道爐或者多開關(guān)門工業(yè)烘箱，而豎直排風(fēng)大多數(shù)應(yīng)用在中小型或桌子工業(yè)用烘干箱上，由于構(gòu)造難題及其室內(nèi)空間較為小。
蘇州隧道爐型號(hào)
隧道爐流水線的常見問題在20世紀(jì)50～60年代主要用蒸氣或電加熱器作為熱源來實(shí)現(xiàn)烘干固化，從60年開始出現(xiàn)紅外線烘干，70年代出現(xiàn)遠(yuǎn)紅外干燥和微波烘干，90年代出現(xiàn)了高紅外快速加熱技術(shù)。隨著對(duì)烘干溫度的控制要求和溫度控制均勻性的要求，出現(xiàn)了在爐內(nèi)進(jìn)行熱風(fēng)循環(huán)，80年代后期出現(xiàn)了燃油(氣)熱風(fēng)循環(huán)的烘干固化爐，而且燃油(氣)熱風(fēng)烘干固化的應(yīng)用漸趨廣泛。采用燃油(氣)加熱取代電烘烤的方法是一項(xiàng)重大節(jié)能技術(shù)。在使用經(jīng)濟(jì)性較高的情況下，采用燃燒器燃油熱風(fēng)循環(huán)式加熱的烘干固化工藝在涂裝生產(chǎn)線上應(yīng)用已成為主流，且熱風(fēng)循環(huán)烘干室具有加熱均勻、上下溫差小、烘干溫度可調(diào)范圍大、使用維護(hù)方便的特點(diǎn)。隧道爐流水線1、烘干區(qū)體外表面溫度過高區(qū)體保溫材料選用不當(dāng)是造成隔熱效果較差、表面溫度超標(biāo)和保溫性達(dá)不到要求的主要原因。這不僅造成能耗增加，也不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1444321993《涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂層烘干室安全技術(shù)規(guī)定》第5.9.2條要求：烘干區(qū)應(yīng)有良好的保溫，外壁表面溫度不應(yīng)高于室溫15℃。2、廢氣排放管道設(shè)置不當(dāng)或沒有設(shè)置有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放管口沒有接到室外，而在車間內(nèi)，廢氣直接排入車間里，造成車間內(nèi)空氣污染;有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放口沒有設(shè)置在廢氣濃度Z高的部位，不利于廢氣快速排出，防止積聚，也不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1444321993第5.1.6條要求：烘干區(qū)內(nèi)排氣口位置應(yīng)設(shè)置在可燃?xì)怏w濃度Z高的區(qū)域。噴涂后的工件進(jìn)入烘干固化室，由于涂料不同程度地含有機(jī)溶劑，烘干固化過程中會(huì)產(chǎn)生有機(jī)溶劑廢氣，有機(jī)溶劑廢氣具有可燃性，如果廢氣未及時(shí)排出烘干室而積聚在烘干室內(nèi)，一旦濃度過高會(huì)造成安全隱患。