浙江食品隧道烘干爐多少錢
發布時間：2023-10-21 01:23:33
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盤點工業隧道爐都有哪幾種分類標準？以下舉例了六項隧道爐不同的分類標準：1.按通道多少分單通道隧道爐和多通道隧道爐。2.按火焰是否進入隧道分明焰隧道爐、隔焰隧道爐和半隔焰隧道爐。3.按窯內運輸設備分車式隧道爐、推板隧道爐、輥底隧道爐、輸送帶隧道爐、步進式隧道窯、氣墊式隧道爐。高溫隧道爐4.按燒成溫度分低溫隧道爐、中溫隧道爐、高溫隧道爐、高溫隧道爐。5.按燒成品種分耐火材料隧道爐、陶瓷隧道爐、紅磚隧道爐。6.按熱源分火焰隧道爐、電熱隧道爐。例如：食品醫藥行業隧道爐通過熱的傳導、對流、輻射完成食品烘烤的隧道式機械設備，簡稱食品隧道爐。隧道爐采用國外遠紅外加熱技術，加熱元件布置合理，能源消耗低。該烤爐爐體一般很長，Z小6-20-30米，甚至長到40~100米。烘烤室為一狹長的隧道，寬度一般為80cm到140cm。隧道內有一條連續運轉的輸送系統。食品烤制時，食品通過輸送鏈板、鋼帶或網帶與電熱元件或直燃燃燒棒之間產生相對運動。從而完成均勻烘烤和輸送的工作。這類烤爐可連續生產，生產效率高，節省人力，烘烤品質穩定。該隧道爐主要用于工業化生產的食品企業，以大批量連續或間歇烘烤為特征。通常額定功率輸入>24KW。
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隧道爐流水線工作臺的質量檢測：1、工作表面不應有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。2、工作表面不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表面應清除型砂、且表面平整，涂漆牢固。各棱邊應修鈍。在精度等級低于“00”級的平板工作面上，對于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞，其硬度應低于周圍材料的硬度。在工作面上堵塞的部位應不多于四處，其相互之間的距離應不小于80mm。3、相對兩個側面上，應設置有安裝手柄、吊環等吊裝設施的螺紋孔或圓柱孔。設計吊裝位置時應考慮盡量減少因吊裝而引起的變動。4、根據用戶要求，在板工作面上設置螺紋孔或溝槽后，這些部位不應出現高于工作面的凸起現象。5、應采用優良細顆料的灰口鑄鐵或合金鑄鐵制造。6、工作面的硬度應為HB170-220。7、工作面應采用刮削工藝，對于“3”級平板工作面也可以采用刨削工藝，刨削工作表面的表面粗糙度按輪廓算術平均偏差Ra值應不大于5um8、應經過穩定性處理和去磁。平面度：可分實驗室級(Reference)、校驗級(Master)、工具室級(Working)三級①AA級：其平面度(μm)=1+1.6D2(D為平臺對角線長或直徑)，用于高度之測定之用，常用于實驗室。②A級：其平面度為AA級之兩倍誤差，常用于工具檢驗室作具之檢驗之用。③B級：其平面度為AA級之四倍誤差，常用于工具檢驗室或在現場檢驗量具或劃線之用。面研磨：平臺在很早的時候，人們利用三塊平臺相互匹配以產生真平平面。一個熟練而又有耐心的磨石師傅可以不藉助任何量測儀器，而僅利用三平臺相互匹配的方式做多次90度之旋轉，即可產生令人難以相信的真平程度。
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隧道爐的排風量是多少？隧道爐須要時刻保持著排風，保證在烘焙食品時還不會太干澀，但是這個量可不是隨便就可以設置的，在該設備中具體的排風量是多少呢？下面小編為大家詳細解答。隧道爐循環系統離心風機的排風量明確方式：1、風量估計是依照工程建筑容量來明確的，例如總面積600后乘于樓高便是容量，隨后明確每鐘頭換風，乘于容量，便是每鐘頭須的總新風系統量；2、對于冷量，須用總風量乘于（外界溫度－規定溫度）再乘于氣體熱露點溫度以及他指數＋建筑維護構造的排熱（冷）量，就基本上能夠獲得準確值；3、針對新風系統的派送，職位的應當并不是很適合，由于餐廳廚房一般風量很大，立即沖著主廚吹，人要覺得很不舒服的，能夠選用集中化排風，設定在對外開放地區或是過道位置；而排風就較為合適職位式的。隧道爐鼓風機電機關鍵用以印刷機械設備，燃燒機，塑料擠塑機吹袋機淋膜機，制果自動化機械，集塵機，地理環境工業設備，曖風造成機，粉末狀體帶式輸送機，廚房餐廳工業設備，木工機械設備，干燥機設備，焚燒爐，恒溫箱，工業設備冷卻水，一般排風。如果是生產車間排風，按換風測算，煙塵并不大，按每鐘頭二到三次通氣量計，煙塵大得話看情況提升。如果是工地揚塵點指定排風，須了解你的詳細情況，除塵罩的布局方法，根據測算得到。一般一切正常上吸罩，罩內風力按0.5-3M/s計。側吸罩及有橫風或是噴涌狀煙塵需獨特看待。隧道爐排風特性：與眾不同葉片方案設計，壓力大，排風量大，噪音低，壽命長。與眾不同排風量調節旁通閥，排風量總體規劃穩定性高，操作過程很容易(CX.TB.HTB能用)。樣式種類完備，庫存量量多，供應迅速。
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如何處理一些電加熱隧道爐常見故障一、運風電機非逆時針運轉：1.機器接電時與電機所需相位不符1.停機后，交換進線三根火線其中兩根線位置，改變相位二、輸送帶行走異常：1.鏈齒輪松動，偏靠一邊2.串桿不平行鏈條跳齒1.重新調整鏈齒輪位置，并鎖緊。輸送帶不動：1.線路松脫2.輸送電機損壞3.調速控制器損壞1.檢查線路，量測電機工作電壓是否正常2.確認電機或者控制器是否損壞，若損壞請送回工廠維修隧道式烘干爐定制隧道式烘干爐定制三、燈管不亮：1.燈管損壞2.電源缺相（一般為同時有幾只燈管不亮）3.線路接觸不良4.控制器損壞1.更換燈管2.量測輸入的三相電壓是否正常，或檢測燈管線路3.檢查燈管線路4.控制器送回工廠維修四、溫度異常，時高時低：1.感溫棒壞2.感溫線接觸不良。1.更換感溫棒2.重新鎖緊感溫線接頭五、溫度不顯示或溫度表顯示異常：1.溫控表壞2.感溫棒壞或感溫線脫落，1.更換溫控表2.更換感溫線3.接好感溫線六、溫度顯示與實際溫度不符：1.存在有系統誤差。1.修改SC參數，具體調試方法見溫度管控之溫度修正欄
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隧道爐流水線的常見問題在20世紀50～60年代主要用蒸氣或電加熱器作為熱源來實現烘干固化，從60年開始出現紅外線烘干，70年代出現遠紅外干燥和微波烘干，90年代出現了高紅外快速加熱技術。隨著對烘干溫度的控制要求和溫度控制均勻性的要求，出現了在爐內進行熱風循環，80年代后期出現了燃油(氣)熱風循環的烘干固化爐，而且燃油(氣)熱風烘干固化的應用漸趨廣泛。采用燃油(氣)加熱取代電烘烤的方法是一項重大節能技術。在使用經濟性較高的情況下，采用燃燒器燃油熱風循環式加熱的烘干固化工藝在涂裝生產線上應用已成為主流，且熱風循環烘干室具有加熱均勻、上下溫差小、烘干溫度可調范圍大、使用維護方便的特點。隧道爐流水線1、烘干區體外表面溫度過高區體保溫材料選用不當是造成隔熱效果較差、表面溫度超標和保溫性達不到要求的主要原因。這不僅造成能耗增加，也不符合國家標準GB1444321993《涂裝作業安全規程涂層烘干室安全技術規定》第5.9.2條要求：烘干區應有良好的保溫，外壁表面溫度不應高于室溫15℃。2、廢氣排放管道設置不當或沒有設置有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放管口沒有接到室外，而在車間內，廢氣直接排入車間里，造成車間內空氣污染;有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放口沒有設置在廢氣濃度Z高的部位，不利于廢氣快速排出，防止積聚，也不符合國家標準GB1444321993第5.1.6條要求：烘干區內排氣口位置應設置在可燃氣體濃度Z高的區域。噴涂后的工件進入烘干固化室，由于涂料不同程度地含有機溶劑，烘干固化過程中會產生有機溶劑廢氣，有機溶劑廢氣具有可燃性，如果廢氣未及時排出烘干室而積聚在烘干室內，一旦濃度過高會造成安全隱患。
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隧道爐流水線的隧道爐的設備特點隧道爐流水線的隧道爐的特點：1、采用紅外線碳纖維發熱管，具有速度快，范圍廣的特點，隧道爐內產品內外同時受熱，溫度均與度小，不變形，不變色，品質穩定。2、分段路控制，到設定溫度達到時刻關掉任意，以適應產品的變更，合理的溫度曲線，使品質更加穩定，達到省電效果；3、干燥速度快，效率穩定，可縮短烘烤時間1/6-1/4，生產周期短；4、經優化改良后，總功率小，比傳統設備保守省電率達30%以上；隧道爐流水線5、傳熱面積量大，空間設計合理，外形體積可根據您的需求非標訂制；6、可與自動化生產線連接**用，有效控制人力，減少搬運，減少不良，節省時間；7、排風裝置，溶劑殘留氣體少，危險低，防爆更環保；8、工作環境更舒服，機殼外表溫度接近環保溫度，減少能源消耗；9、產品工作后無需靜止等待，縮短工時，減少被污染；10、采用無極恒溫控制系統，溫度均勻，品質更有保障。