中山隧道爐廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-10-13 01:23:42
中山隧道爐廠家
隧道爐流水線的使用有哪些注意事項(xiàng)？所謂隧道爐，其實(shí)就是通過(guò)熱的傳導(dǎo)、對(duì)流以及輻射的方式完成烘烤的一種隧道式機(jī)械設(shè)備。如今在很多領(lǐng)域，其都有著較為重要的應(yīng)用。因此了解一些與之相關(guān)的信息，還是很有必要的。1.當(dāng)我們把試品放入工業(yè)隧道爐的烘箱時(shí)，再連接并開(kāi)啟電源，當(dāng)紅色指示燈亮了之后，就表示箱內(nèi)已經(jīng)開(kāi)始加熱。當(dāng)溫度達(dá)到所控溫度時(shí)，當(dāng)紅燈熄滅，綠燈亮了之后，就開(kāi)始恒溫了。隧道爐流水線定制2.我們需要有所了解的是，試品的排列一定不可以太緊密。在散熱板上不可以擺放試品，因?yàn)檫@樣會(huì)在很大程度上影響熱氣流的上流動(dòng)。另外，易燃、易爆或者是易揮發(fā)的物品是不能在隧道爐進(jìn)行相關(guān)的加熱烘烤的。3.如果我們需要觀察隧道爐中的樣品情況，一般是可以開(kāi)啟外道箱門(mén)，然后再透過(guò)玻璃門(mén)進(jìn)行觀察。但箱門(mén)以盡量少開(kāi)為好，以免影響恒溫的效果的Z大化。4.Z后也是非常重要的一點(diǎn)，我們一定要注意用電的安全，在使用之前，我們一定要保證烘箱耗電功率。另外，在使用時(shí)，溫度千萬(wàn)不可以超過(guò)其高的使用溫度。
中山隧道爐廠家
使用隧道爐該注意的細(xì)節(jié)1、仔細(xì)檢查電源開(kāi)關(guān)是否接牢2、開(kāi)啟電源，指示燈是否會(huì)亮，則準(zhǔn)備完畢3、打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，指示燈會(huì)亮4、開(kāi)啟前段與后段溫度開(kāi)關(guān)，此時(shí)指示燈亮5、調(diào)整溫度表上的溫度，初始設(shè)定為20℃6、開(kāi)啟隧道爐馬達(dá)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)7、打開(kāi)隧道爐速度控制器開(kāi)關(guān)，此時(shí)指示燈會(huì)亮，輸送帶同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)8、調(diào)節(jié)數(shù)比控旋鈕，使速度符合需要隧道爐速度隧道爐輸送程序需要注意的細(xì)節(jié)1、電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，開(kāi)啟隧道爐輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常2、調(diào)配輸送帶至該產(chǎn)品所需的速度隧道爐出現(xiàn)異常的處理方法1、如作業(yè)中發(fā)生馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或隧道爐輸送帶停止移動(dòng)，應(yīng)關(guān)掉電源，并通知專業(yè)人員維修2、作業(yè)中如溫度不正常應(yīng)關(guān)掉電源，并通知專業(yè)人員進(jìn)行維修
中山隧道爐廠家
工業(yè)隧道爐內(nèi)要為什么要設(shè)防火門(mén)？高溫隧道爐電纜本身故障引起的火災(zāi)事故，高溫隧道爐主要是電纜構(gòu)筑物內(nèi)積水積灰，使電纜長(zhǎng)期浸泡在水中，造成電纜絕緣下降、老化，護(hù)套腐爛；由于絕緣嚴(yán)重受潮造成擊穿短路。另外由于電纜頭爆炸引起火災(zāi)事故等。無(wú)論什么原因引起的火災(zāi)，都具有延燃性，滅火困難，損失大的特點(diǎn)。其次是外界火源引起電纜著火。根據(jù)分析外界因素引起火災(zāi)的有以下幾個(gè)主要方面：1、由于汽輪機(jī)的油系統(tǒng)漏油或油管破裂，壓力油噴到保溫不全的高溫管道上引起火災(zāi)，并將附近的電纜引燃蔓延，造成火災(zāi)。2、鍋爐的制粉系統(tǒng)防爆門(mén)爆破，噴出火焰沖到附近電纜上，引起電纜著火或者由于鍋爐的高溫設(shè)備堆積的煤粉自燃，引起附近電纜著火，蔓延成災(zāi)。3、浸油電氣設(shè)備爆炸噴油著火，火焰隨油流入電纜溝內(nèi)引起電纜著火等等。
中山隧道爐廠家
IR隧道爐的正規(guī)使用方法您知道是什么嗎？隧道爐是通過(guò)熱的傳導(dǎo)、對(duì)流、輻射完成食品烘烤的隧道式機(jī)械設(shè)備。該烤爐爐體一般很長(zhǎng)，Z小6米，長(zhǎng)至60~80米。烘烤室為一狹長(zhǎng)的隧道，寬度一般為80cm到140cm。隧道內(nèi)有一條連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送系統(tǒng)。食品烤制時(shí)，食品通過(guò)輸送鏈板、鋼帶或網(wǎng)帶與電熱元件或直燃燃燒棒之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。從而完成均勻烘烤和輸送的工作。這類烤爐可連續(xù)生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高，節(jié)省人力，烘烤品質(zhì)穩(wěn)定。該隧道爐主要用于工業(yè)化生產(chǎn)的食品企業(yè)，以大批量連續(xù)或間歇烘烤為特征。通常額定功率輸入>24KW，由專職人員操作。那么您知道隧道爐正規(guī)使用方法嗎？下面高溫隧道爐小編為您淺談；一、打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，指示燈會(huì)亮。二、開(kāi)啟前段與后段溫度開(kāi)關(guān)，此時(shí)指示燈亮。三、調(diào)整溫度表上的溫度，初始設(shè)定為150℃。四、開(kāi)啟隧道爐馬達(dá)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)。五、打開(kāi)隧道爐速度控制器開(kāi)關(guān)，此時(shí)指示燈會(huì)亮，輸送帶同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。六、調(diào)節(jié)數(shù)比控旋鈕，使速度符合需要。七、待產(chǎn)品產(chǎn)出后，視其品質(zhì)狀再調(diào)節(jié)溫度直至符合品質(zhì)要求為止。以上就是隧道爐正規(guī)使用方法，希望能夠給您帶來(lái)幫助。
中山隧道爐廠家
隧道爐流水線的常見(jiàn)問(wèn)題在20世紀(jì)50～60年代主要用蒸氣或電加熱器作為熱源來(lái)實(shí)現(xiàn)烘干固化，從60年開(kāi)始出現(xiàn)紅外線烘干，70年代出現(xiàn)遠(yuǎn)紅外干燥和微波烘干，90年代出現(xiàn)了高紅外快速加熱技術(shù)。隨著對(duì)烘干溫度的控制要求和溫度控制均勻性的要求，出現(xiàn)了在爐內(nèi)進(jìn)行熱風(fēng)循環(huán)，80年代后期出現(xiàn)了燃油(氣)熱風(fēng)循環(huán)的烘干固化爐，而且燃油(氣)熱風(fēng)烘干固化的應(yīng)用漸趨廣泛。采用燃油(氣)加熱取代電烘烤的方法是一項(xiàng)重大節(jié)能技術(shù)。在使用經(jīng)濟(jì)性較高的情況下，采用燃燒器燃油熱風(fēng)循環(huán)式加熱的烘干固化工藝在涂裝生產(chǎn)線上應(yīng)用已成為主流，且熱風(fēng)循環(huán)烘干室具有加熱均勻、上下溫差小、烘干溫度可調(diào)范圍大、使用維護(hù)方便的特點(diǎn)。隧道爐流水線1、烘干區(qū)體外表面溫度過(guò)高區(qū)體保溫材料選用不當(dāng)是造成隔熱效果較差、表面溫度超標(biāo)和保溫性達(dá)不到要求的主要原因。這不僅造成能耗增加，也不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1444321993《涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂層烘干室安全技術(shù)規(guī)定》第5.9.2條要求：烘干區(qū)應(yīng)有良好的保溫，外壁表面溫度不應(yīng)高于室溫15℃。2、廢氣排放管道設(shè)置不當(dāng)或沒(méi)有設(shè)置有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放管口沒(méi)有接到室外，而在車間內(nèi)，廢氣直接排入車間里，造成車間內(nèi)空氣污染;有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放口沒(méi)有設(shè)置在廢氣濃度Z高的部位，不利于廢氣快速排出，防止積聚，也不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1444321993第5.1.6條要求：烘干區(qū)內(nèi)排氣口位置應(yīng)設(shè)置在可燃?xì)怏w濃度Z高的區(qū)域。噴涂后的工件進(jìn)入烘干固化室，由于涂料不同程度地含有機(jī)溶劑，烘干固化過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生有機(jī)溶劑廢氣，有機(jī)溶劑廢氣具有可燃性，如果廢氣未及時(shí)排出烘干室而積聚在烘干室內(nèi)，一旦濃度過(guò)高會(huì)造成安全隱患。