珠海隧道爐烘干線定制
發布時間：2023-05-13 01:26:45
珠海隧道爐烘干線定制
隧道爐流水線的使用有哪些注意事項？所謂隧道爐，其實就是通過熱的傳導、對流以及輻射的方式完成烘烤的一種隧道式機械設備。如今在很多領域，其都有著較為重要的應用。因此了解一些與之相關的信息，還是很有必要的。1.當我們把試品放入工業隧道爐的烘箱時，再連接并開啟電源，當紅色指示燈亮了之后，就表示箱內已經開始加熱。當溫度達到所控溫度時，當紅燈熄滅，綠燈亮了之后，就開始恒溫了。隧道爐流水線定制2.我們需要有所了解的是，試品的排列一定不可以太緊密。在散熱板上不可以擺放試品，因為這樣會在很大程度上影響熱氣流的上流動。另外，易燃、易爆或者是易揮發的物品是不能在隧道爐進行相關的加熱烘烤的。3.如果我們需要觀察隧道爐中的樣品情況，一般是可以開啟外道箱門，然后再透過玻璃門進行觀察。但箱門以盡量少開為好，以免影響恒溫的效果的Z大化。4.Z后也是非常重要的一點，我們一定要注意用電的安全，在使用之前，我們一定要保證烘箱耗電功率。另外，在使用時，溫度千萬不可以超過其高的使用溫度。
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隧道爐用途與優勢隧道爐用途：隧道爐采用電加熱對絲網印刷、噴染、電鍍以及印刷電路等行業的烘干、除濕等工藝，隧道爐還可用于食品、紡織品、壓鑄小件等工業的干燥、烘烤，噴漆工件烘干，固化工件，烘干工件，西淋瓶、安瓿瓶、化妝品用瓶、制藥玻璃制品瓶和中藥及其他物料連續烘干滅菌。隧道爐內被烤產品內外同時受熱，內外溫差小，不變形，不變色。隧道爐烘烤速度快，效率高，可局部加熱，能源浪費少，省電，節省20%，隧道爐體積小，省空間，更加節省成本費用，隧道爐功率隧道爐溫度可分段控制，以適應產品需求，強制抽風裝置，溶劑殘留少，隧道爐采用恒溫控制系統，產品品質溫度等。低表面負荷金屬、不銹鋼管狀加熱原件，使用壽命可達3萬小時以上。使用隧道爐時可能會有一點異味或白煙產生，那是因為新產品的原因，隧道爐烘烤一段時間后異味就會自動消失，這不會影響隧道爐的性能。隧道爐視環境需要，Z好裝上排氣管通向室外。請勿放置任何物品于隧道爐蓋頂上，以免影響本機性能。隧道爐使用完后需要先將加熱開關關閉，時機身自然冷卻，這樣做能夠延長發熱絲的壽命，溫度降低至100度后再將電源關閉。隧道爐箱內每個星期至少清潔一次，以確保隧道爐的正常運行，延長其使用壽命。電器配電盤每月須清潔一次并檢查固定螺絲有沒有松脫。隧道爐后面通氣孔須注意清潔，以便通氣排水。Z后一點也是非常重要的，大家一定要注意用電的安全，在使用之前，一定要熟知隧道爐功率。另外，在使用時，溫度萬萬不可超過隧道爐Z高承受溫度。
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隧道爐流水線的隧道爐的設備特點隧道爐流水線的隧道爐的特點：1、采用紅外線碳纖維發熱管，具有速度快，范圍廣的特點，隧道爐內產品內外同時受熱，溫度均與度小，不變形，不變色，品質穩定。2、分段路控制，到設定溫度達到時刻關掉任意，以適應產品的變更，合理的溫度曲線，使品質更加穩定，達到省電效果；3、干燥速度快，效率穩定，可縮短烘烤時間1/6-1/4，生產周期短；4、經優化改良后，總功率小，比傳統設備保守省電率達30%以上；隧道爐流水線5、傳熱面積量大，空間設計合理，外形體積可根據您的需求非標訂制；6、可與自動化生產線連接**用，有效控制人力，減少搬運，減少不良，節省時間；7、排風裝置，溶劑殘留氣體少，危險低，防爆更環保；8、工作環境更舒服，機殼外表溫度接近環保溫度，減少能源消耗；9、產品工作后無需靜止等待，縮短工時，減少被污染；10、采用無極恒溫控制系統，溫度均勻，品質更有保障。
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工業隧道爐的運風方式高溫隧道爐（烘干線）的工作原理一般是利用遠紅外對爐內進行加溫，然后內部是又陶瓷和不銹鋼制作，使得紅外線的光線能夠照到爐內的每個角落，然后進行均勻的升溫，將能量傳給物體。高溫隧道爐爐采用國外技術設計制造，結構先進、拆裝簡便、外形美觀。高科技保溫材料隔熱性能好，保溫性強，加熱技術采用遠紅外加熱技術，加熱元件布置合理，能源消耗低。內部的熱風循環，使得爐內上下溫度更均勻，無漏洞，確保烤箱產品質量。高溫隧道爐是涂裝生產線中的重要設備之一，它的溫度均勻性是保證涂層質量的重要指標。烘爐的加熱方式有：輻射、熱風循環及輻射熱風循環等。下面以高溫隧道爐中的旋轉爐的運行方式為例：旋轉爐是一種利用多種不同的能源加熱燃燒室，通過熱交換器和風機將熱風送進爐膛，進而把爐內食品烤熟的中型烘烤設備。節能隧道爐廠家介紹，因為其通過熱風加熱，故亦稱：“熱風旋轉爐”。該設備適合較大量產品生產。可以烘烤：面包、吐司、法棒、月餅、小蛋糕、老婆餅、蛋黃派、泡芙及各種肉類、海鮮干燥等食品。下面為大家簡單介紹下旋轉爐在運行之前需要檢查的一些事項，主要分為以下3點：1、確認旋轉爐的電源是否正常;2、確認旋轉爐爐內無異物。3、節能隧道爐廠家表示，確認旋轉爐排煙系統工作正常。以上3點確認完畢無誤后，方可開始運行工作。
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隧道爐流水線的常見問題在20世紀50～60年代主要用蒸氣或電加熱器作為熱源來實現烘干固化，從60年開始出現紅外線烘干，70年代出現遠紅外干燥和微波烘干，90年代出現了高紅外快速加熱技術。隨著對烘干溫度的控制要求和溫度控制均勻性的要求，出現了在爐內進行熱風循環，80年代后期出現了燃油(氣)熱風循環的烘干固化爐，而且燃油(氣)熱風烘干固化的應用漸趨廣泛。采用燃油(氣)加熱取代電烘烤的方法是一項重大節能技術。在使用經濟性較高的情況下，采用燃燒器燃油熱風循環式加熱的烘干固化工藝在涂裝生產線上應用已成為主流，且熱風循環烘干室具有加熱均勻、上下溫差小、烘干溫度可調范圍大、使用維護方便的特點。隧道爐流水線1、烘干區體外表面溫度過高區體保溫材料選用不當是造成隔熱效果較差、表面溫度超標和保溫性達不到要求的主要原因。這不僅造成能耗增加，也不符合國家標準GB1444321993《涂裝作業安全規程涂層烘干室安全技術規定》第5.9.2條要求：烘干區應有良好的保溫，外壁表面溫度不應高于室溫15℃。2、廢氣排放管道設置不當或沒有設置有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放管口沒有接到室外，而在車間內，廢氣直接排入車間里，造成車間內空氣污染;有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放口沒有設置在廢氣濃度Z高的部位，不利于廢氣快速排出，防止積聚，也不符合國家標準GB1444321993第5.1.6條要求：烘干區內排氣口位置應設置在可燃氣體濃度Z高的區域。噴涂后的工件進入烘干固化室，由于涂料不同程度地含有機溶劑，烘干固化過程中會產生有機溶劑廢氣，有機溶劑廢氣具有可燃性，如果廢氣未及時排出烘干室而積聚在烘干室內，一旦濃度過高會造成安全隱患。