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江蘇隧道爐廠家

發布時間:2023-03-27 01:30:19
江蘇隧道爐廠家

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盤點工業隧道爐都有哪幾種分類標準?以下舉例了六項隧道爐不同的分類標準:1.按通道多少分單通道隧道爐和多通道隧道爐。2.按火焰是否進入隧道分明焰隧道爐、隔焰隧道爐和半隔焰隧道爐。3.按窯內運輸設備分車式隧道爐、推板隧道爐、輥底隧道爐、輸送帶隧道爐、步進式隧道窯、氣墊式隧道爐。高溫隧道爐4.按燒成溫度分低溫隧道爐、中溫隧道爐、高溫隧道爐、高溫隧道爐。5.按燒成品種分耐火材料隧道爐、陶瓷隧道爐、紅磚隧道爐。6.按熱源分火焰隧道爐、電熱隧道爐。例如:食品醫藥行業隧道爐通過熱的傳導、對流、輻射完成食品烘烤的隧道式機械設備,簡稱食品隧道爐。隧道爐采用國外遠紅外加熱技術,加熱元件布置合理,能源消耗低。該烤爐爐體一般很長,Z小6-20-30米,甚至長到40~100米。烘烤室為一狹長的隧道,寬度一般為80cm到140cm。隧道內有一條連續運轉的輸送系統。食品烤制時,食品通過輸送鏈板、鋼帶或網帶與電熱元件或直燃燃燒棒之間產生相對運動。從而完成均勻烘烤和輸送的工作。這類烤爐可連續生產,生產效率高,節省人力,烘烤品質穩定。該隧道爐主要用于工業化生產的食品企業,以大批量連續或間歇烘烤為特征。通常額定功率輸入>24KW。

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隧道爐流水線的常見問題在20世紀50~60年代主要用蒸氣或電加熱器作為熱源來實現烘干固化,從60年開始出現紅外線烘干,70年代出現遠紅外干燥和微波烘干,90年代出現了高紅外快速加熱技術。隨著對烘干溫度的控制要求和溫度控制均勻性的要求,出現了在爐內進行熱風循環,80年代后期出現了燃油(氣)熱風循環的烘干固化爐,而且燃油(氣)熱風烘干固化的應用漸趨廣泛。采用燃油(氣)加熱取代電烘烤的方法是一項重大節能技術。在使用經濟性較高的情況下,采用燃燒器燃油熱風循環式加熱的烘干固化工藝在涂裝生產線上應用已成為主流,且熱風循環烘干室具有加熱均勻、上下溫差小、烘干溫度可調范圍大、使用維護方便的特點。隧道爐流水線1、烘干區體外表面溫度過高區體保溫材料選用不當是造成隔熱效果較差、表面溫度超標和保溫性達不到要求的主要原因。這不僅造成能耗增加,也不符合國家標準GB1444321993《涂裝作業安全規程涂層烘干室安全技術規定》第5.9.2條要求:烘干區應有良好的保溫,外壁表面溫度不應高于室溫15℃。2、廢氣排放管道設置不當或沒有設置有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放管口沒有接到室外,而在車間內,廢氣直接排入車間里,造成車間內空氣污染;有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放口沒有設置在廢氣濃度Z高的部位,不利于廢氣快速排出,防止積聚,也不符合國家標準GB1444321993第5.1.6條要求:烘干區內排氣口位置應設置在可燃氣體濃度Z高的區域。噴涂后的工件進入烘干固化室,由于涂料不同程度地含有機溶劑,烘干固化過程中會產生有機溶劑廢氣,有機溶劑廢氣具有可燃性,如果廢氣未及時排出烘干室而積聚在烘干室內,一旦濃度過高會造成安全隱患。

江蘇隧道爐廠家

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隧道爐(烘干線、標王設備隧道式烘干線)的工作原理一般是利用遠紅外對爐內進行加溫,然后內部是又陶瓷和不銹鋼制作,使得紅外線的光線能夠照到爐內的每個角落,然后進行均勻的升溫,將能量傳給物體。隧道爐采用國外先進技術設計制造,結構先進、拆裝簡便、外形美觀。高科技保溫材料隔熱性能好,保溫性強,加熱技術采用遠紅外加熱技術,加熱元件布置合理,能源消耗低。內部的熱風循環,使得爐內上下溫度更均勻,無漏洞,確保烤箱產品質量。節能隧道爐采用準確控溫系統,使用PID微電腦控制,內部的加溫區有三個,間接性干燥,通過隧道爐加熱干燥的產品水分含量低,設計用于SMT元件的再流焊、印刷電路及電子產品和粉體材料的烘干、固化、排膠等。該爐采用獨立溫區隔離結構,遠紅外陶瓷加熱板或陶瓷黑晶管加熱,紅外線照射面寬廣而無死角。系統可配增強排氣機構,以進一步提高了產品環境的溫度均勻性和潔凈。控制采用單回路智能調節方式,具有控溫穩定、調整方便的特點。非常適合工廠企業的批量生產。

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隧道爐(又名烘道)的加熱方式是什么?熱風循環是目前我國應用較普遍的隧道爐的加熱處理方式,它利用自然對流傳導原理對烘爐人員進行控制加熱,達到提高工件的干燥和固化。熱源可根據用戶的具體情況選擇:電、蒸汽、燃氣或燃料等。熱源箱可根據烤箱條件放置在頂部、底部和側面。生產過程中熱源的循環利用風機如是一個特制耐高溫以及風機,則具有使用壽命長、能耗低、噪聲低、體積小等優點。熱風循環是目前我國應用較普遍的隧道爐的加熱處理方式,它利用自然對流傳導原理對烘爐人員進行控制加熱。實現工件的烘干和固化。熱源可根據用戶的具體情況選擇:電、蒸汽、燃氣或燃料等。熱源箱可根據烤箱條件放置在頂部、底部和側面。生產過程中熱源的循環利用風機如是一個特制耐高溫以及風機,則具有使用壽命長、能耗低、噪聲低、體積小等優點。烘道廠家紅外線隧道爐(烘干線)的工作基本原理我們一般是利用遠紅外對爐內進行控制加溫,然后通過內部是又陶瓷和不銹鋼公司制作,使得紅外線的光線可以能夠照到爐內的每個不同角落,然后進行比較均勻的升溫,將能量傳給物體。隧道爐采用國外發展先進科學技術進行設計制造,結構主義先進、拆裝簡便、外形美觀。高科技保溫材料保溫性能好,保溫性能強。加熱技術采用遠紅外加熱技術,加熱元件排列合理,能耗低。內部的熱風進行循環,使得爐內上下工作溫度更均勻,無漏洞,確保一個烤箱產品服務質量。隧道爐是涂裝生產線的重要設備之一,其溫度均勻性是保證涂裝質量的重要指標。烘爐的加熱處理方式有:輻射、熱風進行循環及輻射+熱風系統循環等,根據企業生產發展綱領可分單室和通過式等,設備管理形式有直通式和橋式。

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電加熱高溫隧道爐結構及特點隧道爐烘干線是通過熱的傳導、對流、輻射完成烘烤的隧道式機械設備。加熱元件布置合理,能源消耗低。該烤爐爐體一般很長,小6米,長至60~80米。烘烤室為一狹長的隧道,寬度一般為80cm到140cm。隧道爐高溫隧道內有一條連續運轉的輸送系統。烤制時,通過輸送鏈板、鋼帶或網帶與電熱元件或直燃燃燒棒之間產生相對運動。從而完成均勻烘烤和輸送的工作。一般按熱源不同,有電熱隧道爐、燃氣隧道爐或天然氣隧道爐等。廠家可以根據隧道爐烘干線用戶的生產量定做不同的長度和寬度。該隧道爐是提供連續性烘烤的大型設備,可配備生產流水線作業。具有生產效率高,節省人力,烘烤品質穩定等特點。根據各種產品不同的烘烤時間要求,可通過PLC智能型控制系統,實行智能化控制。傳動變頻調速,可實現無級變速。并能預存15組以上參數,實現自動化操作。