揭陽隧道爐烘干線原理
發布時間:2023-02-12 01:32:15揭陽隧道爐烘干線原理
盤點工業隧道爐都有哪幾種分類標準?以下舉例了六項隧道爐不同的分類標準:1.按通道多少分單通道隧道爐和多通道隧道爐。2.按火焰是否進入隧道分明焰隧道爐、隔焰隧道爐和半隔焰隧道爐。3.按窯內運輸設備分車式隧道爐、推板隧道爐、輥底隧道爐、輸送帶隧道爐、步進式隧道窯、氣墊式隧道爐。高溫隧道爐4.按燒成溫度分低溫隧道爐、中溫隧道爐、高溫隧道爐、高溫隧道爐。5.按燒成品種分耐火材料隧道爐、陶瓷隧道爐、紅磚隧道爐。6.按熱源分火焰隧道爐、電熱隧道爐。例如:食品醫藥行業隧道爐通過熱的傳導、對流、輻射完成食品烘烤的隧道式機械設備,簡稱食品隧道爐。隧道爐采用國外遠紅外加熱技術,加熱元件布置合理,能源消耗低。該烤爐爐體一般很長,Z小6-20-30米,甚至長到40~100米。烘烤室為一狹長的隧道,寬度一般為80cm到140cm。隧道內有一條連續運轉的輸送系統。食品烤制時,食品通過輸送鏈板、鋼帶或網帶與電熱元件或直燃燃燒棒之間產生相對運動。從而完成均勻烘烤和輸送的工作。這類烤爐可連續生產,生產效率高,節省人力,烘烤品質穩定。該隧道爐主要用于工業化生產的食品企業,以大批量連續或間歇烘烤為特征。通常額定功率輸入>24KW。
揭陽隧道爐烘干線原理
談談工業隧道爐的正確擺放以及日常維護保養隧道爐是通過熱的傳導、對流、輻射完成食品烘烤的隧道式機械設備。該烤爐爐體一般很長,Z小6米,長至60~80米。下面小編為大家講解隧道爐的正確擺放以及日常維護保養。隧道爐正確擺放:1.隧道爐電源的電壓要符合電壓是直接和隧道爐連接的東西,如果電壓不對的話,那么就會嚴重影響到隧道爐的正常使用。2.不能有易燃易爆的存在有易燃易爆的東西是任何物品都不能擺放的,隧道爐的擺放也是不例外的的。3.干燥通風這是隧道爐擺放Z基本的要求,如果擺放干燥都沒有注意的話,那么隧道爐是比較容易生銹,一旦它生銹了那就很容易影響到隧道爐的正常運作了隧道爐日常維護保養:1.打掃表面及內腔灰塵,保持隧道爐干凈、衛生。2.檢查電流表電流跟正常時是否一樣,如有異樣,通知維修工檢修。3.突然停電,要把加熱開關關閉,防止來電時自動啟動。4.檢查風機運轉是否正常,有無異常聲音,如有立即關閉機器并通知維修工檢修。月保養:1.檢查通風口是否堵塞,并清理積塵。2.隧道爐風機運轉是否正常。3.維修工檢查電流是否正常。4.檢查溫控器是否準確,如不準確,請調整溫控器的靜態補償或傳感器修正值5.檢查發熱管有無損壞,線路是否老化。6.檢查延時器是否準確,誤差是否允許。已上就是高溫隧道爐廠家為大家整理的關于隧道爐的正確擺放以及日常維護保養的文章,希望對你有所幫助!
揭陽隧道爐烘干線原理
熱風循環是目前應用較普遍的高溫隧道爐的加熱方式,它利用對流傳導原理對烘爐進行加熱,達到工件的干燥和固化。熱源可根據用戶的具體情況選擇:電、蒸汽、燃氣或燃油等。熱源箱可根據烘爐的情況而定:置于頂部、底部和側部。生產熱源的循環風機如是特制耐高溫風機,則具有壽命長、能耗低、噪聲低、體積小等優點。隧道爐(烘干線)的工作原理一般是利用遠紅外對爐內進行加溫,然后內部是又陶瓷和不銹鋼制作,使得紅外線的光線能夠照到爐內的每個角落,然后進行均勻的升溫,將能量傳給物體。隧道爐采用國外技術設計制造,結構先進、拆裝簡便、外形美觀。高科技保溫材料隔熱性能好,保溫性強,加熱技術采用遠紅外加熱技術,加熱元件布置合理,能源消耗低。內部的熱風循環,使得爐內上下溫度更均勻,無漏洞,確保烤箱產品***。隧道爐是涂裝生產線中的重要設備之一,它的溫度均勻性是保證涂層***的重要指標。烘爐的加熱方式有:輻射、熱風循環及輻射+熱風循環等,根據生產綱領可分單室和通過式等,設備形式有直通式和橋式。輥道式燒結爐主要創新點及優勢。
揭陽隧道爐烘干線原理
隧道爐流水線工作臺的質量檢測:1、工作表面不應有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。2、工作表面不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表面應清除型砂、且表面平整,涂漆牢固。各棱邊應修鈍。在精度等級低于“00”級的平板工作面上,對于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞,其硬度應低于周圍材料的硬度。在工作面上堵塞的部位應不多于四處,其相互之間的距離應不小于80mm。3、相對兩個側面上,應設置有安裝手柄、吊環等吊裝設施的螺紋孔或圓柱孔。設計吊裝位置時應考慮盡量減少因吊裝而引起的變動。4、根據用戶要求,在板工作面上設置螺紋孔或溝槽后,這些部位不應出現高于工作面的凸起現象。5、應采用優良細顆料的灰口鑄鐵或合金鑄鐵制造。6、工作面的硬度應為HB170-220。7、工作面應采用刮削工藝,對于“3”級平板工作面也可以采用刨削工藝,刨削工作表面的表面粗糙度按輪廓算術平均偏差Ra值應不大于5um8、應經過穩定性處理和去磁。平面度:可分實驗室級(Reference)、校驗級(Master)、工具室級(Working)三級①AA級:其平面度(μm)=1+1.6D2(D為平臺對角線長或直徑),用于高度之測定之用,常用于實驗室。②A級:其平面度為AA級之兩倍誤差,常用于工具檢驗室作具之檢驗之用。③B級:其平面度為AA級之四倍誤差,常用于工具檢驗室或在現場檢驗量具或劃線之用。面研磨:平臺在很早的時候,人們利用三塊平臺相互匹配以產生真平平面。一個熟練而又有耐心的磨石師傅可以不藉助任何量測儀器,而僅利用三平臺相互匹配的方式做多次90度之旋轉,即可產生令人難以相信的真平程度。
揭陽隧道爐烘干線原理
隧道爐流水線的常見問題在20世紀50~60年代主要用蒸氣或電加熱器作為熱源來實現烘干固化,從60年開始出現紅外線烘干,70年代出現遠紅外干燥和微波烘干,90年代出現了高紅外快速加熱技術。隨著對烘干溫度的控制要求和溫度控制均勻性的要求,出現了在爐內進行熱風循環,80年代后期出現了燃油(氣)熱風循環的烘干固化爐,而且燃油(氣)熱風烘干固化的應用漸趨廣泛。采用燃油(氣)加熱取代電烘烤的方法是一項重大節能技術。在使用經濟性較高的情況下,采用燃燒器燃油熱風循環式加熱的烘干固化工藝在涂裝生產線上應用已成為主流,且熱風循環烘干室具有加熱均勻、上下溫差小、烘干溫度可調范圍大、使用維護方便的特點。隧道爐流水線1、烘干區體外表面溫度過高區體保溫材料選用不當是造成隔熱效果較差、表面溫度超標和保溫性達不到要求的主要原因。這不僅造成能耗增加,也不符合國家標準GB1444321993《涂裝作業安全規程涂層烘干室安全技術規定》第5.9.2條要求:烘干區應有良好的保溫,外壁表面溫度不應高于室溫15℃。2、廢氣排放管道設置不當或沒有設置有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放管口沒有接到室外,而在車間內,廢氣直接排入車間里,造成車間內空氣污染;有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放口沒有設置在廢氣濃度Z高的部位,不利于廢氣快速排出,防止積聚,也不符合國家標準GB1444321993第5.1.6條要求:烘干區內排氣口位置應設置在可燃氣體濃度Z高的區域。噴涂后的工件進入烘干固化室,由于涂料不同程度地含有機溶劑,烘干固化過程中會產生有機溶劑廢氣,有機溶劑廢氣具有可燃性,如果廢氣未及時排出烘干室而積聚在烘干室內,一旦濃度過高會造成安全隱患。
揭陽隧道爐烘干線原理
隧道爐(烘干線、標王設備隧道式烘干線)的工作原理一般是利用遠紅外對爐內進行加溫,然后內部是又陶瓷和不銹鋼制作,使得紅外線的光線能夠照到爐內的每個角落,然后進行均勻的升溫,將能量傳給物體。隧道爐采用國外先進技術設計制造,結構先進、拆裝簡便、外形美觀。高科技保溫材料隔熱性能好,保溫性強,加熱技術采用遠紅外加熱技術,加熱元件布置合理,能源消耗低。內部的熱風循環,使得爐內上下溫度更均勻,無漏洞,確保烤箱產品質量。節能隧道爐采用準確控溫系統,使用PID微電腦控制,內部的加溫區有三個,間接性干燥,通過隧道爐加熱干燥的產品水分含量低,設計用于SMT元件的再流焊、印刷電路及電子產品和粉體材料的烘干、固化、排膠等。該爐采用獨立溫區隔離結構,遠紅外陶瓷加熱板或陶瓷黑晶管加熱,紅外線照射面寬廣而無死角。系統可配增強排氣機構,以進一步提高了產品環境的溫度均勻性和潔凈。控制采用單回路智能調節方式,具有控溫穩定、調整方便的特點。非常適合工廠企業的批量生產。