淄博食品隧道烘干爐規(guī)格
發(fā)布時間：2022-11-03 01:33:45
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盤點(diǎn)工業(yè)隧道爐都有哪幾種分類標(biāo)準(zhǔn)？以下舉例了六項(xiàng)隧道爐不同的分類標(biāo)準(zhǔn)：1.按通道多少分單通道隧道爐和多通道隧道爐。2.按火焰是否進(jìn)入隧道分明焰隧道爐、隔焰隧道爐和半隔焰隧道爐。3.按窯內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備分車式隧道爐、推板隧道爐、輥底隧道爐、輸送帶隧道爐、步進(jìn)式隧道窯、氣墊式隧道爐。高溫隧道爐4.按燒成溫度分低溫隧道爐、中溫隧道爐、高溫隧道爐、高溫隧道爐。5.按燒成品種分耐火材料隧道爐、陶瓷隧道爐、紅磚隧道爐。6.按熱源分火焰隧道爐、電熱隧道爐。例如：食品醫(yī)藥行業(yè)隧道爐通過熱的傳導(dǎo)、對流、輻射完成食品烘烤的隧道式機(jī)械設(shè)備，簡稱食品隧道爐。隧道爐采用國外遠(yuǎn)紅外加熱技術(shù)，加熱元件布置合理，能源消耗低。該烤爐爐體一般很長，Z小6-20-30米，甚至長到40~100米。烘烤室為一狹長的隧道，寬度一般為80cm到140cm。隧道內(nèi)有一條連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送系統(tǒng)。食品烤制時，食品通過輸送鏈板、鋼帶或網(wǎng)帶與電熱元件或直燃燃燒棒之間產(chǎn)生相對運(yùn)動。從而完成均勻烘烤和輸送的工作。這類烤爐可連續(xù)生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高，節(jié)省人力，烘烤品質(zhì)穩(wěn)定。該隧道爐主要用于工業(yè)化生產(chǎn)的食品企業(yè)，以大批量連續(xù)或間歇烘烤為特征。通常額定功率輸入>24KW。
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工業(yè)烤箱和工業(yè)隧道爐的區(qū)別工業(yè)烤箱和工業(yè)隧道爐都可以對產(chǎn)品達(dá)到烘干、脫水、熱處理的作用，區(qū)別上工業(yè)烤箱是箱式(柜式/立式)的，產(chǎn)品放入方式一般為托盤推入或者推架推入，隧道爐是在生產(chǎn)線的基材上加了烘烤爐蓋，產(chǎn)品是通過輸送方式從烘烤爐蓋的一端進(jìn)入烘烤，然后從爐蓋的另一段輸出。對于烘烤時間交長的產(chǎn)品個人覺得烤箱比較適用，烘烤時間長的產(chǎn)品如果選擇隧道爐就要考慮隧道線的長度和輸送速度，長度不夠產(chǎn)品需要重復(fù)烘烤才能達(dá)到效果，還要考慮產(chǎn)品本身特性是否能夠承受重復(fù)烘烤過程中溫差的影響。工業(yè)隧道爐
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隧道爐(又名烘道)的加熱方式是什么？熱風(fēng)循環(huán)是目前我國應(yīng)用較普遍的隧道爐的加熱處理方式，它利用自然對流傳導(dǎo)原理對烘爐人員進(jìn)行控制加熱，達(dá)到提高工件的干燥和固化。熱源可根據(jù)用戶的具體情況選擇：電、蒸汽、燃?xì)饣蛉剂系?。熱源箱可根?jù)烤箱條件放置在頂部、底部和側(cè)面。生產(chǎn)過程中熱源的循環(huán)利用風(fēng)機(jī)如是一個特制耐高溫以及風(fēng)機(jī)，則具有使用壽命長、能耗低、噪聲低、體積小等優(yōu)點(diǎn)。熱風(fēng)循環(huán)是目前我國應(yīng)用較普遍的隧道爐的加熱處理方式，它利用自然對流傳導(dǎo)原理對烘爐人員進(jìn)行控制加熱。實(shí)現(xiàn)工件的烘干和固化。熱源可根據(jù)用戶的具體情況選擇：電、蒸汽、燃?xì)饣蛉剂系?。熱源箱可根?jù)烤箱條件放置在頂部、底部和側(cè)面。生產(chǎn)過程中熱源的循環(huán)利用風(fēng)機(jī)如是一個特制耐高溫以及風(fēng)機(jī)，則具有使用壽命長、能耗低、噪聲低、體積小等優(yōu)點(diǎn)。烘道廠家紅外線隧道爐（烘干線）的工作基本原理我們一般是利用遠(yuǎn)紅外對爐內(nèi)進(jìn)行控制加溫，然后通過內(nèi)部是又陶瓷和不銹鋼公司制作，使得紅外線的光線可以能夠照到爐內(nèi)的每個不同角落，然后進(jìn)行比較均勻的升溫，將能量傳給物體。隧道爐采用國外發(fā)展先進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，結(jié)構(gòu)主義先進(jìn)、拆裝簡便、外形美觀。高科技保溫材料保溫性能好，保溫性能強(qiáng)。加熱技術(shù)采用遠(yuǎn)紅外加熱技術(shù)，加熱元件排列合理，能耗低。內(nèi)部的熱風(fēng)進(jìn)行循環(huán)，使得爐內(nèi)上下工作溫度更均勻，無漏洞，確保一個烤箱產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量。隧道爐是涂裝生產(chǎn)線的重要設(shè)備之一，其溫度均勻性是保證涂裝質(zhì)量的重要指標(biāo)。烘爐的加熱處理方式有：輻射、熱風(fēng)進(jìn)行循環(huán)及輻射+熱風(fēng)系統(tǒng)循環(huán)等，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展綱領(lǐng)可分單室和通過式等，設(shè)備管理形式有直通式和橋式。
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隧道爐如何用溫跟蹤儀測量實(shí)溫？1.隧道爐溫跟蹤儀就是說技術(shù)專業(yè)為準(zhǔn)確測量隧道爐而設(shè)計(jì)方案得一款爐溫跟蹤儀，差別于準(zhǔn)確測量流回爐波峰焊機(jī)，應(yīng)用的紅外測溫儀。2.Z先在硬件配置上隧道爐溫跟蹤儀做得很精致外型規(guī)格是135*80*19mm而銷售市場上廣泛的是208*75*20mm上下！3.隧道爐在應(yīng)用全過程中是有靜電感應(yīng)的，有時間在隧道爐內(nèi)某一環(huán)節(jié)靜電感應(yīng)會很高，當(dāng)你的爐溫跟蹤儀防靜電影響弱得話，那麼紅外測溫儀就會卡死終止工作中，這都是為何人們會獨(dú)立設(shè)計(jì)方案隧道爐溫跟蹤儀的緣故之一。隧道爐廠家4.在手機(jī)軟件上更為個性化，簡約化，眾所周知準(zhǔn)確測量隧道爐人們關(guān)鍵看的是溫度曲線圖轉(zhuǎn)變，每個溫區(qū)域溫度是否超過人們設(shè)置的溫度，并不是像看回流焊爐，或波峰焊機(jī)那般，也要解析紅膠特點(diǎn)，因此隧道爐溫跟蹤儀手機(jī)軟件上早已去除開這種不必要的作用，另外也新加上了一些新作用，能夠查詢解析某一溫度點(diǎn)什么時候抵達(dá)的，抵達(dá)這一溫度點(diǎn)以后又用了多久準(zhǔn)確測量完畢，人們也能看50度至100度中間用了多久，解析Z大溫度，Z低溫，準(zhǔn)確測量的總時間，隨后復(fù)印出表格或?qū)С鰜硇畔?！給你一時間把握隧道爐的溫度轉(zhuǎn)變。
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IR隧道爐的正規(guī)使用方法您知道是什么嗎？隧道爐是通過熱的傳導(dǎo)、對流、輻射完成食品烘烤的隧道式機(jī)械設(shè)備。該烤爐爐體一般很長，Z小6米，長至60~80米。烘烤室為一狹長的隧道，寬度一般為80cm到140cm。隧道內(nèi)有一條連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送系統(tǒng)。食品烤制時，食品通過輸送鏈板、鋼帶或網(wǎng)帶與電熱元件或直燃燃燒棒之間產(chǎn)生相對運(yùn)動。從而完成均勻烘烤和輸送的工作。這類烤爐可連續(xù)生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高，節(jié)省人力，烘烤品質(zhì)穩(wěn)定。該隧道爐主要用于工業(yè)化生產(chǎn)的食品企業(yè)，以大批量連續(xù)或間歇烘烤為特征。通常額定功率輸入>24KW，由專職人員操作。那么您知道隧道爐正規(guī)使用方法嗎？下面高溫隧道爐小編為您淺談；一、打開電源總開關(guān)，指示燈會亮。二、開啟前段與后段溫度開關(guān)，此時指示燈亮。三、調(diào)整溫度表上的溫度，初始設(shè)定為150℃。四、開啟隧道爐馬達(dá)旋轉(zhuǎn)開關(guān)。五、打開隧道爐速度控制器開關(guān)，此時指示燈會亮，輸送帶同時運(yùn)轉(zhuǎn)。六、調(diào)節(jié)數(shù)比控旋鈕，使速度符合需要。七、待產(chǎn)品產(chǎn)出后，視其品質(zhì)狀再調(diào)節(jié)溫度直至符合品質(zhì)要求為止。以上就是隧道爐正規(guī)使用方法，希望能夠給您帶來幫助。
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隧道爐流水線的常見問題在20世紀(jì)50～60年代主要用蒸氣或電加熱器作為熱源來實(shí)現(xiàn)烘干固化，從60年開始出現(xiàn)紅外線烘干，70年代出現(xiàn)遠(yuǎn)紅外干燥和微波烘干，90年代出現(xiàn)了高紅外快速加熱技術(shù)。隨著對烘干溫度的控制要求和溫度控制均勻性的要求，出現(xiàn)了在爐內(nèi)進(jìn)行熱風(fēng)循環(huán)，80年代后期出現(xiàn)了燃油(氣)熱風(fēng)循環(huán)的烘干固化爐，而且燃油(氣)熱風(fēng)烘干固化的應(yīng)用漸趨廣泛。采用燃油(氣)加熱取代電烘烤的方法是一項(xiàng)重大節(jié)能技術(shù)。在使用經(jīng)濟(jì)性較高的情況下，采用燃燒器燃油熱風(fēng)循環(huán)式加熱的烘干固化工藝在涂裝生產(chǎn)線上應(yīng)用已成為主流，且熱風(fēng)循環(huán)烘干室具有加熱均勻、上下溫差小、烘干溫度可調(diào)范圍大、使用維護(hù)方便的特點(diǎn)。隧道爐流水線1、烘干區(qū)體外表面溫度過高區(qū)體保溫材料選用不當(dāng)是造成隔熱效果較差、表面溫度超標(biāo)和保溫性達(dá)不到要求的主要原因。這不僅造成能耗增加，也不符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB1444321993《涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂層烘干室安全技術(shù)規(guī)定》第5.9.2條要求：烘干區(qū)應(yīng)有良好的保溫，外壁表面溫度不應(yīng)高于室溫15℃。2、廢氣排放管道設(shè)置不當(dāng)或沒有設(shè)置有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放管口沒有接到室外，而在車間內(nèi)，廢氣直接排入車間里，造成車間內(nèi)空氣污染;有的烘干流水線、隧道爐等烘干線的廢氣排放口沒有設(shè)置在廢氣濃度Z高的部位，不利于廢氣快速排出，防止積聚，也不符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB1444321993第5.1.6條要求：烘干區(qū)內(nèi)排氣口位置應(yīng)設(shè)置在可燃?xì)怏w濃度Z高的區(qū)域。噴涂后的工件進(jìn)入烘干固化室，由于涂料不同程度地含有機(jī)溶劑，烘干固化過程中會產(chǎn)生有機(jī)溶劑廢氣，有機(jī)溶劑廢氣具有可燃性，如果廢氣未及時排出烘干室而積聚在烘干室內(nèi)，一旦濃度過高會造成安全隱患。